தொழில்துறை செய்திகள்
-
வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் சார்ஜிங் பைல் மற்றும் மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் சார்ஜிங் பைல் ஆகியவற்றின் வேறுபாடு, நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்
புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்னவென்றால், நமது புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் சார்ஜிங் பைல்கள் மூலம் சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, சார்ஜிங் திறன், சார்ஜிங் நேரம் மற்றும் சார்ஜிங் பைலால் வெளியிடப்படும் மின்னோட்டத்தின் வகை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் அந்த சார்ஜிங் பைல்களை DC சார்ஜிங் பைல்கள் (DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்) மற்றும் AC சார்ஜிங் பைல்கள் என வேறுபடுத்தி அறியலாம்.மேலும் படிக்கவும் -
மின்சார வாகன மின்னேற்றக் குவியல்களில் கசிவு மின்னோட்டப் பாதுகாப்பைப் பயன்படுத்துதல்
1. மின்சார வாகன மின்னேற்றிகளில் 4 முறைகள் உள்ளன: 1) முறை 1: • கட்டுப்பாடற்ற மின்னேற்றம் • மின் இணைப்பு: சாதாரண மின் சாக்கெட் • மின்னேற்ற இணைப்பு: பிரத்யேக மின்னேற்ற இணைப்பு • உள்ளீடு≤8A; வெளியீடு: AC 230,400V • மின்வழங்கல் பக்கத்தில் கட்டம், நடுநிலை மற்றும் தரைப் பாதுகாப்பை வழங்கும் கடத்திகள்...மேலும் படிக்கவும் -
வகை A மற்றும் வகை B கசிவுகளுக்கு இடையிலான RCD வேறுபாடு
கசிவுப் பிரச்சனையைத் தடுப்பதற்காக, மின்னேற்றக் குவியலுக்கு நிலத்தொடர்பு ஏற்படுத்துவதுடன், கசிவுப் பாதுகாப்பானைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் மிகவும் முக்கியமானது. தேசிய தரநிலை GB/T 187487.1-இன் படி, மின்னேற்றக் குவியலின் கசிவுப் பாதுகாப்பானானது B வகை அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வகையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்...மேலும் படிக்கவும் -
ஒரு நியூ எனர்ஜி மின்சார வாகனம் முழுமையாக சார்ஜ் ஆவதற்கு எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?
ஒரு புதிய ஆற்றல் மின்சார வாகனம் முழுமையாக சார்ஜ் ஆக எவ்வளவு நேரம் ஆகும்? புதிய ஆற்றல் மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான நேரத்தைக் கணக்கிட ஒரு எளிய சூத்திரம் உள்ளது: சார்ஜ் நேரம் = பேட்டரி கொள்ளளவு / சார்ஜ் செய்யும் திறன். இந்த சூத்திரத்தின்படி, முழுமையாக சார்ஜ் ஆக எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்பதை நம்மால் தோராயமாகக் கணக்கிட முடியும்...மேலும் படிக்கவும்