360kw லிக்விட் கூல்டு DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் பைல்
360kw லிக்விட் கூல்டு DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் பைல் அப்ளிகேஷன்
திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் பைல் என்பது பேட்டரியை குளிர்விக்க திரவ சுழற்சி குளிரூட்டலைப் பயன்படுத்தும் ஒரு வகை சார்ஜிங் பைல் ஆகும். திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் பைல் முக்கியமாக வளைய வெப்ப குழாய் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. வெப்பத்தை கடத்தும் திரவத்தின் சுழற்சி மூலம், சார்ஜிங் பைல் பேட்டரியின் வெப்பநிலை எப்போதும் பொருத்தமான வரம்பிற்குள் வைக்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நோக்கத்தை அடைகிறது.
திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் பைலின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை பின்வருமாறு: முதலில், சார்ஜரை சூடாக்க திரவ ஓட்டக் குழாய் வழியாக சார்ஜிங் பைல் ஹீட்டரில் திரவ குளிரூட்டி அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், சார்ஜ் செய்யும் போது பேட்டரி அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. திரவ குளிரூட்டி திரவ ஓட்டக் குழாய் வழியாக பேட்டரி பேக்கிற்குள் பாய்கிறது, பேட்டரி பேக்கில் உள்ள வெப்பத்தை நீக்குகிறது, பின்னர் வெப்பச் சிதறலுக்காக சார்ஜிங் பைலுக்கு வெளியே உள்ள ரேடியேட்டருக்கு வெப்பத்தை மாற்றுகிறது. இந்த திரவ குளிரூட்டும் முறை பேட்டரி வெப்பநிலை மிக விரைவாக உயராமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யும், மேலும் சார்ஜிங் பாதுகாப்பாகவும் வேகமாகவும் இருக்கும்.
360kw லிக்விட் கூல்டு DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் பைல் அம்சங்கள்
1. சிறந்த குளிரூட்டும் விளைவு. திரவ குளிர்ச்சியானது பேட்டரியை மிகவும் திறமையாக குளிர்விக்கும், பேட்டரி அதிக வெப்பமடைவதையும் பேட்டரி ஆயுளைக் குறைப்பதையும் தடுக்கும், மேலும் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் திறனை மேம்படுத்தும்.
2. வேகமான சார்ஜிங் வேகம். திரவ குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, பேட்டரி சார்ஜிங் வேகத்தை அதிகபட்ச வெளியீட்டு சக்தியில் 80% க்கும் அதிகமாக அதிகரிக்க முடியும்.
3. பாதுகாப்பான சார்ஜிங். திரவ குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பம், சார்ஜ் செய்யும் போது பேட்டரி வெப்பநிலை எப்போதும் பாதுகாப்பான வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்து, அதிகப்படியான வெப்ப வெளியீட்டால் ஏற்படும் விபத்துகளைத் தவிர்க்கும்.
4. சிறந்த முறையில், சார்ஜ் செய்யும் நேரம் (h) = பேட்டரி திறன் (kWh) / சார்ஜ் செய்யும் சக்தி (kW) என்றால் ஒரு மணி நேரத்தில் 360 kWh சார்ஜ் செய்ய முடியும். 50 kWh பேட்டரி திறன் கொண்ட புதிய ஆற்றல் வாகனத்திற்கு, 360 kW சக்தியில் சார்ஜ் செய்ய 8 நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும். பொதுவாக, 14-18 kWh 100 கிமீ வரம்பை வழங்க முடியும், அதாவது 8 நிமிடங்கள் சார்ஜ் செய்த பிறகு (ஒரு கப் காபி குடிக்க எடுக்கும் நேரம்), வரம்பு 300+ கிமீ அடையலாம்.
5. பாரம்பரிய காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட வேகமான சார்ஜிங் பைல்கள் வெப்பத்தை சிதறடிக்க தடிமனான கேபிள்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் இது பாரம்பரிய வேகமான சார்ஜிங் பைல்களை மிகப் பெரியதாகவும் பருமனாகவும் ஆக்குகிறது. திரவ குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் சார்ஜிங் பைல்கள் குளிரூட்டியை ஓட்டுவதற்கு ஒரு மின்னணு பம்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, இதனால் குளிரூட்டி திரவ குளிரூட்டும் கேபிள், குளிரூட்டியை சேமிக்கும் எண்ணெய் தொட்டி மற்றும் ரேடியேட்டருக்கு இடையில் சுழன்று, அதன் மூலம் வெப்பச் சிதறல் விளைவை அடைகிறது. எனவே, திரவ குளிரூட்டும் சார்ஜிங் பைலின் கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்கள் மிகவும் மெல்லியவை ஆனால் மிகவும் பாதுகாப்பானவை.
மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் சார்ஜிங் துறையில், குறிப்பாக நெடுஞ்சாலைகள் போன்ற அதிக சக்தி கொண்ட சார்ஜிங் சூழ்நிலைகளில், திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் பைல்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கூடுதலாக, தீவிர காலநிலை சூழல்களில் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பையும் ஆயுளையும் உறுதி செய்ய திரவ குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பமும் உதவுகிறது.
360kw திரவ குளிரூட்டப்பட்ட DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் பைல் தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு
| மின்சார அளவுரு | |
| உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் (ஏசி) | 400Vac±10% |
| உள்ளீட்டு அதிர்வெண் | 50/60 ஹெர்ட்ஸ் |
| வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் | 200-1000 வி.டி.சி. |
| ஒழுங்குமுறை இணக்கம் | CE || EMC: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
| மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | 360 கிலோவாட் |
| ஒற்றை துப்பாக்கியின் அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னோட்டம் | 400 ஏ |
| சுற்றுச்சூழல் அளவுரு | |
| பொருந்தக்கூடிய காட்சி | உட்புறம்/வெளிப்புறம் |
| இயக்க வெப்பநிலை | ﹣30°C முதல் 55°C வரை |
| அதிகபட்ச உயரம் | 2000மீ வரை |
| இயக்க ஈரப்பதம் | ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (ஒடுக்கப்படாதது) |
| ஒலி இரைச்சல் | ＜65 டெசிபல் |
| அதிகபட்ச உயரம் | 2000மீ வரை |
| குளிரூட்டும் முறை | காற்று குளிரூட்டப்பட்டது |
| பாதுகாப்பு நிலை | ஐபி54, ஐபி10 |
| அம்ச வடிவமைப்பு | |
| எல்சிடி காட்சி | தொடுதிரையுடன் கூடிய 7'' LCD |
| நெட்வொர்க் முறை | ஈதர்நெட் – தரநிலை || 3G/4G மோடம் (விரும்பினால்) |
| பொத்தான்கள் மற்றும் சுவிட்ச் | ஆங்கிலம் (விரும்பினால்) |
| மின் பாதுகாப்பு: GFCI | ஆர்.சி.டி 30 எம்.ஏ வகை ஏ |
| RCD வகை | வகை A |
| அணுகல் கட்டுப்பாடு | RFID: ISO/IEC 14443A/B || கிரெடிட் கார்டு ரீடர் (விரும்பினால்) |
| RFID அமைப்பு | ஐஎஸ்ஓ/ஐஇசி 14443ஏ/பி |
| தொடர்பு நெறிமுறை | OCPP 1.6J |
| பாதுகாப்பான பாதுகாப்பு | |
| பாதுகாப்பு | அதிக மின்னழுத்தம், குறைந்த மின்னழுத்தம், குறுகிய சுற்று, அதிக சுமை, பூமி, கசிவு, எழுச்சி, அதிக வெப்பநிலை, மின்னல் |
| கட்டமைப்பு தோற்றம் | |
| வெளியீட்டு வகை | CCS 1,CCS 2,CHAdeMO,GB/T (விரும்பினால்) |
| வெளியீடுகளின் எண்ணிக்கை | 2 |
| வயரிங் முறை | கீழே வரி உள்ளே, கீழே வரி வெளியே |
| கம்பி நீளம் | 4/5 மீ (விரும்பினால்) |
| நிறுவல் முறை | தரை-ஏற்றப்பட்ட |
| எடை | சுமார் 500KG |
| பரிமாணம் (WXHXD) | 900மிமீ x 900மிமீ x 1970மிமீ |
திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் பைலின் அமைப்பு முக்கியமாக உள்ளடக்கியது
1. சார்ஜர்: ஒரு மின்சார வாகனம் சார்ஜிங் பைலுடன் இணைக்கப்படும்போது, சார்ஜர் வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது, மின் ஆற்றலை நேரடி மின்னோட்டமாக மாற்றி, சார்ஜிங் லைன் வழியாக மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரிக்கு கடத்துகிறது. இந்தச் செயல்பாட்டில் அதிக அளவு வெப்ப ஆற்றல் உருவாகும், மேலும் சரியான நேரத்தில் வெப்பத்தைச் சிதறடிக்கத் தவறினால் சார்ஜிங் பைலுக்கும் மின்சார வாகனத்திற்கும் சேதம் ஏற்படும்.
2. திரவ குளிரூட்டும் அமைப்பு: ரேடியேட்டர், வாட்டர் பம்ப், வாட்டர் டேங்க் மற்றும் பைப்லைன் ஆகியவற்றால் ஆனது, சார்ஜரில் உருவாகும் வெப்பத்தை வாட்டர் டேங்கிற்கு மாற்றலாம், மேலும் வெப்பச் சிதறலுக்காக வாட்டர் பம்ப் மூலம் சூடான நீரை ரேடியேட்டருக்குச் செலுத்தலாம். இது சார்ஜ் செய்யும் போது வெப்பநிலையை திறம்படக் குறைத்து, சார்ஜரின் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்யும்.
3. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: இது சார்ஜிங் பைல் மற்றும் மின்சார வாகனத்தின் நிலையைக் கண்டறிந்து தேவைக்கேற்ப சரிசெய்ய முடியும்.
