திரவ குளிரூட்டப்பட்ட CCS2 EV சார்ஜிங் கேபிள் விளக்கம்
திரவ குளிரூட்டப்பட்ட CCS2 EV சார்ஜிங் கேபிள்
பொருளின் பெயர் | CHINAEVSE™️திரவ குளிரூட்டப்பட்ட CCS2 EV சார்ஜிங் கேபிள் | |
தரநிலை | ஐஇசி 62196-2014 | |
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | 1000வி.டி.சி. | |
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் | 250~500ஏ | |
சான்றிதழ் | TUV, CE | |
உத்தரவாதம் | 5 ஆண்டுகள் |
திரவ குளிரூட்டப்பட்ட CCS2 EV சார்ஜிங் கேபிள் கூறுகள்

கணினி கட்டுப்பாட்டு திட்டம்
தொட்டியின் எண்ணெய் நுழைவாயில் குழாயில் கட்டாய வெப்பச்சலன குளிரூட்டல் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் விசிறி மற்றும் பம்பின் வேகம் 0~5V மின்னழுத்தத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படும். அமைப்பின் ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தம் ஒரு ஓட்ட மீட்டர் மற்றும் அழுத்த அளவீடு மூலம் கண்காணிக்கப்படுகிறது. ஓட்ட மீட்டர் மற்றும் அழுத்த அளவை எண்ணெய் நுழைவாயில் அல்லது வெளியேறும் குழாயில் வைக்கலாம்.

திரவ குளிரூட்டப்பட்ட CCS2 EV சார்ஜிங் கேபிள் விவரக்குறிப்பு

குளிரூட்டி தேர்வு
திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட EV சார்ஜிங் கேபிள்களின் குளிரூட்டியை எண்ணெய் மற்றும் நீர் எனப் பிரிக்கலாம்.
எண்ணெய்-குளிரூட்டும் முறை: காப்பிடப்பட்ட எண்ணெய் (டைமெதில் சிலிகான் எண்ணெய்) நேரடியாக முனையங்களைத் தொடர்பு கொள்ளலாம் மற்றும் நல்ல வெப்ப பரிமாற்றத் திறனைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் சிமெதிகோன் மக்கும் தன்மை கொண்டது அல்ல.
நீர்-குளிரூட்டும்: முனையங்கள் குளிரூட்டியுடன் நேரடி தொடர்பில் இல்லை (நீர்+எத்திலீன் கிளைகோல் கரைசல்), எனவே வெப்பப் பரிமாற்றம் வெப்பக் கடத்தும் பொருட்களைச் சார்ந்துள்ளது, இதன் விளைவாக குளிரூட்டும் விளைவு குறைவாக உள்ளது. இருப்பினும், இது மக்கும் தன்மை கொண்டது மற்றும் ஐரோப்பா போன்ற பகுதிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு குளிரூட்டி மக்கும் தன்மை அதிகமாக வலியுறுத்தப்படுகிறது.

குளிரூட்டி நீர் + எத்திலீன் கிளைக்கால் கரைசலாக இருக்கும்போது, நீரின் கடத்துத்திறன் காரணமாக, குளிரூட்டி உலோகக் கடத்திகளுடன் நேரடி தொடர்பில் இருக்க முடியாது.
ஒரு செம்பு-அணைக்கும் நீர் அமைப்பை கேபிள் அமைப்பாக ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும். முனையங்களில் உள்ள கடத்தி, குளிரூட்டியுடன் வெப்பத்தை நடத்துவதற்கு குறிப்பிட்ட வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்ட மின்கடத்தாப் பொருட்களை நம்பியுள்ளது.
