பல நாடுகளில் சார்ஜிங் பைல்களின் கட்டுமானம் ஒரு முக்கிய முதலீட்டு திட்டமாக மாறியுள்ளது.

கூரைகளில் இருந்து நேரடியாக சூரிய சக்தியைப் பயன்படுத்தும் தனியார் சார்ஜிங் நிலையங்கள் மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான பசுமையான வழியை வழங்க முடியும் என்று அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. சார்ஜிங் நிலையங்கள், ஒளிமின்னழுத்த மின் உற்பத்தி அமைப்புகள் மற்றும் சூரிய ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகள் ஆகியவற்றின் கலவையானது இதை சாத்தியமாக்குகிறது. இந்த உபகரணங்களை வாங்குவதற்கும் நிறுவுவதற்கும் KfW இப்போது 10,200 யூரோக்கள் வரை மானியங்களை வழங்குகிறது, மொத்த மானியம் 500 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு மிகாமல் இருக்கும். அதிகபட்ச மானியம் செலுத்தப்பட்டால், தோராயமாக 50,000மின்சார வாகனம்உரிமையாளர்கள் பயனடைவார்கள்.

விண்ணப்பதாரர்கள் பின்வரும் நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் என்று அறிக்கை சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. முதலாவதாக, அது சொந்தமாக வைத்திருக்கும் குடியிருப்பு வீடாக இருக்க வேண்டும்; காண்டோக்கள், விடுமுறை இல்லங்கள் மற்றும் இன்னும் கட்டுமானத்தில் உள்ள புதிய கட்டிடங்கள் தகுதியற்றவை. மின்சார காரும் ஏற்கனவே கிடைக்க வேண்டும், அல்லது குறைந்தபட்சம் ஆர்டர் செய்யப்பட்டிருக்க வேண்டும். கலப்பின கார்கள் மற்றும் நிறுவனம் மற்றும் வணிக கார்கள் இந்த மானியத்தின் கீழ் வராது. கூடுதலாக, மானியத்தின் அளவும் நிறுவலின் வகையைப் பொறுத்தது.

ஜெர்மன் ஃபெடரல் டிரேட் அண்ட் இன்வெஸ்ட்மென்ட் ஏஜென்சியின் எரிசக்தி நிபுணர் தாமஸ் கிரிகோலீட், புதிய சோலார் சார்ஜிங் பைல் மானியத் திட்டம் KfW இன் கவர்ச்சிகரமான மற்றும் நிலையான நிதி பாரம்பரியத்துடன் ஒத்துப்போகிறது, இது மின்சார வாகனங்களின் வெற்றிகரமான ஊக்குவிப்புக்கு நிச்சயமாக பங்களிக்கும் என்று கூறினார். முக்கிய பங்களிப்பு.

ஜெர்மன் கூட்டாட்சி வர்த்தகம் மற்றும் முதலீட்டு நிறுவனம் என்பது ஜெர்மன் கூட்டாட்சி அரசாங்கத்தின் வெளிநாட்டு வர்த்தகம் மற்றும் உள்நோக்கிய முதலீட்டு நிறுவனமாகும். இந்த நிறுவனம் ஜெர்மன் சந்தையில் நுழையும் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்கு ஆலோசனை மற்றும் ஆதரவை வழங்குகிறது மற்றும் ஜெர்மனியில் நிறுவப்பட்ட நிறுவனங்கள் வெளிநாட்டு சந்தைகளில் நுழைய உதவுகிறது.

கூடுதலாக, ஜெர்மனி 110 பில்லியன் யூரோக்கள் ஊக்கத் திட்டத்தைத் தொடங்குவதாக அறிவித்தது, இது முதலில் ஜெர்மன் ஆட்டோமொபைல் துறையை ஆதரிக்கும். புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி போன்ற மூலோபாய பகுதிகளில் முதலீட்டை விரைவுபடுத்துவது உட்பட, ஜெர்மன் தொழில்துறை நவீனமயமாக்கல் மற்றும் காலநிலை பாதுகாப்பை ஊக்குவிக்க 110 பில்லியன் யூரோக்கள் பயன்படுத்தப்படும். , ஜெர்மனி புதிய எரிசக்தி துறையில் முதலீட்டை தொடர்ந்து ஊக்குவிக்கும். 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் ஜெர்மனியில் மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 15 மில்லியனாக அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் சார்ஜிங் நிலையங்களை ஆதரிக்கும் எண்ணிக்கை 1 மில்லியனாக அதிகரிக்கக்கூடும்.

10,000 மின்சார வாகன சார்ஜிங் பைல்களை உருவாக்க நியூசிலாந்து $257 மில்லியன் செலவிட திட்டமிட்டுள்ளது.

நியூசிலாந்து தேசியக் கட்சி, எதிர்காலத்திற்குத் தேவையான உள்கட்டமைப்பில் பெருமளவில் முதலீடு செய்வதன் மூலம் பொருளாதாரத்தை மீண்டும் பாதையில் கொண்டு செல்லும்.மின்சார வாகன சார்ஜிங் குவியல்தற்போதைய தேசியக் கட்சியின் பொருளாதாரத்தை மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதற்கான திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக உள்கட்டமைப்பு ஒரு முக்கிய முதலீட்டுத் திட்டமாக இருக்கும்.

ஆற்றல் மாற்றக் கொள்கையால் உந்தப்பட்டு, நியூசிலாந்தில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை மேலும் அதிகரிக்கும், மேலும் துணை சார்ஜிங் கருவிகளின் கட்டுமானம் தொடர்ந்து முன்னேறும். ஆட்டோ பாகங்கள் விற்பனையாளர்கள் மற்றும் சார்ஜிங் பைல் விற்பனையாளர்கள் இந்த சந்தையில் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்துவார்கள்.

ஆற்றல் மாற்றக் கொள்கையால் உந்தப்பட்டு, நியூசிலாந்தில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை மேலும் அதிகரிக்கும், மேலும் துணை சார்ஜிங் கருவிகளின் கட்டுமானம் தொடர்ந்து முன்னேறும். வாகன பாகங்கள் விற்பனையாளர்கள் மற்றும்சார்ஜிங் பைல்விற்பனையாளர்கள் இந்த சந்தையில் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்துவார்கள்.

அமெரிக்கா உலகின் இரண்டாவது பெரிய மின்சார வாகன சந்தையாக மாறியுள்ளது, இதனால் சார்ஜிங் பைல்களுக்கான தேவை 500,000 ஆக அதிகரித்துள்ளது.

கவுண்டர்பாயிண்ட் என்ற ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின் தரவுகளின்படி, 2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் அமெரிக்க மின்சார வாகன சந்தையில் பெரும்பாலான கார் பிராண்டுகளின் விற்பனை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. முதல் காலாண்டில், அமெரிக்காவில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் விற்பனை வலுவாக வளர்ந்து, ஜெர்மனியை விஞ்சி சீனாவிற்குப் பிறகு உலகின் இரண்டாவது பெரிய புதிய ஆற்றல் வாகன சந்தையாக மாறியது. இரண்டாவது காலாண்டில், அமெரிக்காவில் மின்சார வாகனங்களின் விற்பனை கடந்த ஆண்டு இதே காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது 16% அதிகரித்துள்ளது.

மின்சார வாகன சந்தை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருவதால், உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானமும் துரிதப்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. 2022 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்காவில் 500,000 மின்சார வாகன சார்ஜிங் பைல்களை உருவாக்குவதை இலக்காகக் கொண்டு, மின்சார வாகனங்களுக்கான பொது சார்ஜிங் பைல்களை உருவாக்குவதில் 5 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை முதலீடு செய்ய அரசாங்கம் முன்மொழிந்தது.

ஆர்டர்கள் 200% அதிகரித்தன, ஐரோப்பிய சந்தையில் சிறிய எரிசக்தி சேமிப்பு வெடித்தது.

வசதியான மொபைல் எரிசக்தி சேமிப்பு உபகரணங்களை சந்தை விரும்புகிறது, குறிப்பாக ஐரோப்பிய சந்தையில், மின்சார பற்றாக்குறை மற்றும் மின்சார விநியோகம் ஆகியவை எரிசக்தி நெருக்கடி காரணமாக உள்ளன, மேலும் தேவை வெடிக்கும் வளர்ச்சியைக் காட்டியுள்ளது.

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, மொபைல் இடங்கள், முகாம் மற்றும் சில வீட்டு உபயோக சூழ்நிலைகளில் காப்பு மின் பயன்பாட்டிற்கான மொபைல் ஆற்றல் சேமிப்பு தயாரிப்புகளுக்கான தேவை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் மற்றும் யுனைடெட் கிங்டம் போன்ற ஐரோப்பிய சந்தைகளுக்கு விற்கப்பட்ட ஆர்டர்கள் உலகளாவிய ஆர்டர்களில் கால் பங்கைக் கொண்டிருந்தன.